16세기 동아시아 세금
요약국가주요 재정 수입특징조선전세, 공납, 역농업중시. 방납과 대립의 성행을 해결 못함. 하급관리(서리, 아전 등)의 임금부족으로 비리가 횡행. 명토지세, 상업세, 소금세, 해상무역은 수요가 과하게 증가.일본 토지세, 상업세, 은광다이묘 주도, 은판매.베트남토지세, 무역세왕권이 약화되던 시기라 세수확충도 쉽지 않음. 조선세금 담당 조직호조에서 담당하는데, 호조의 업무는 제정, 회계, 인구조사 등 경제관련 업무를 모두 맡았다. 조세 수입전세(田稅): 농민이 경작한 토지에 부과된 세금. 토지의 생산량을 기준으로 쌀, 베, 돈 등으로 징수.공납(貢納): 지역 특산물을 중앙 정부에 납부. 물류유통 상황에 따라 대납을 허용하자 방납도 성행.역(役): 군역과 '노동력'을 제공하는 형태로, 농민은 대가를 지불하는 ‘..
15-16세기 동아시아의 화폐와 물가
조선화폐: 쌀, 포화, 저화저화(종이돈)은 실사용이 0에 수렴했다.쌀 도량이 15세기(세종)에 한 번 더 개선 되었다.(1.67배 더 커졌다.) 1석(전석) = 쌀 15두(20두) = 150되(200되).포화는 정식적으로 5승포가 정석이다. 하지만 세금 외 실거래는 2승, 3승이 쓰였다.5승(400가닥, 세금기준), 3승(240가닥, 시장거래)들쭉날쭉한 면포의 물가 변동14세기(고려 공민왕), 1필 = 쌀 2말(斗, 두) = 6.8kg = ? (한국민족문화대백과사전 자료)15세기말, 1필 = 쌀 1말(斗, 두) = 5.3kg = 1.2만원16세기 이후, 1필 = 쌀 4말(斗, 두) = 21kg = 약 5만원 (우리역사넷 자료)물가(평균 추정치)면포: 1필 = 쌀 4말금: 1냥 = 면포 30필은: 1냥..
16세기 인근 동아시아의 선박
요약나라사용 선박(크기순)비고조선(한선)판옥선, 거북선, 맹선노(櫓) 가 있다.명(정크선)정크선(사선, 복선, 광선, 조선)노가 있기도 하고 없기도 하다.일본(화선)주인선, 변재선, 안택선, 관선, 소조네노가 있다.포르투갈갤리온범선.네덜란드플류트아시아는 17세기 초 등장하는 범선. 조선: 대,중,소 구분이 있어 이름 종류가 적다. 대부분 평저선판옥선(板屋船): 80~280톤. 군함. 24문 이상. 50~125명 승선. 맹선(猛船): 50톤급. 중형 조운선(화물선)을 개조한 군함. 30~80명 승선. 16세기 초까지만 사용.거북선: 대판옥선 크기. 군함. 14~36문. 150~164 승선. 철갑선. 특수선.이미지 출처: 한국민족문화대백과사전 명: 크기순으로 진극,조,객극 구분을 했다. 아래는 지역별 구분이..
